LED lempos AutoLeader H4 priekiniame žibinte. Kaip sumontuoti lemputes automobilyje Tinkamas lempučių montavimas prie priekinio žibinto

Parodykite geriausią apšvietimą kūrenant halogenais, xenon i, aišku, paprastomis lemputėmis. Alevodії, znayomi z tim, scho ksenonas dažnai tampa baudų ir teisių išlaisvinimo priežastimi, paklauskite: aprie priekinių žibintų galite įdėti lemputes, kodėl nebus problemų su įstatymu ir kaip susitaikyti su tokiu kelių policijos derinimu?

Pati mityba vertinama pagal šiuos poskyrius:

• Leidžiama montuoti LED lempas prie priekinio artimojo tolimojo apšvietimo žibinto;
• Būtinas ženklinimas šviesą skleidžiančios lempos įrengimui;
• Chi kartais reikėdavo korektoriaus ir omivach priekinių žibintų, nes jie turi LED lempas;
• Galima bauda už svetlodiodų montavimą prie žibintų.

Lempučių montavimas 2019 m. – įmanoma ar ne?

Maždaug atrodo lemputes prie priekiniu zibintu galima dėti be jokių žymių policijos šone Bet čia yra pabarstyti niuansais, nes reikia saugoti. Techniniuose nuostatuose žibintai nefiksuoti, savo eilutėje matau tik keletą leistinų priekinių apšvietimo tipų:

• lempos rozzharyuvannya ant priekinių žibintų;
• halogeninės lempos priekiniuose žibintuose;
• priekinių žibintų ksenoninės lempos;
• PTF.

Tomas iš tikrųjų, įstatymų leidėjo lygmeniu, ar tai būtų tvoros statutas Ale policija ir teisė dėl priežasčių šviesą prilyginti halogeninių lempų tipui, nors dizainas ir techniniai sandėliai absoliučiai skiriasi, o čia reikėtų pridėti pagarbą lempų ir žibintų žymėjimui.

Ar šviesos diodų montavimui būtina pažymėti priekinius žibintus?

Ksenonas pažymėtas vіdmіtkoy D, artimųjų šviesų lempos - DR, tolima šviesa DC, lempos, kurios veikia tiek artimojo, tiek tolimojo apšvietimo vaidmenyje - KDR.

Atsiprašau, lemputės šviečia raidėmis R(prie šviesos), kad C(Tolima šviesa). Žymėjimo lemputės su artimos / tolimosios šviesos funkcija. RC.

Kas iki halogeno, tada vynas pažymėtas lotyniška raide H, o artimųjų / tolimųjų žibintų priekiniai žibintai gali būti pažymėti panašiai kaip ksenono - HR(prie šviesos), HC(Tolima šviesa), HRC(Lempos su artimu apšvietimu).

Jakas Bulo buvo paskirtas aukščiau, įstatymas lygusLED lempos iki halogeninėsŠiuo atžvilgiu smarvė gali būti analogiška lotyniško žymėjimo kvapui. H, o halogeninių lempų skeveldros yra leidžiamos, tada užgeskite, visiškai galite sumontuoti lemputes, kad pakeistumėte standartines, arba dar geriau prie priekinių žibintų su LED lemputėmis: HR, HC, HRC. Nauji automobilių modeliai šioje šalyje jau išduodami su lemputėmis, o smarvės žymimos halogeninėmis lemputėmis.

Priedai prieš montuojant šviesą skleidžiančias lempas

Atitinka Techninius reglamentus (1.3.7 punktas) priekiniai žibintai su šviesos diodų lempomis yra su autokorektoriais kuta blogai. Noriu už netinkamą žibintų sureguliavimą šiuo metu nėra baudžiama Ale, kad kitiems dalyviams būtų sukurtas papildomas patogumas. kelių eismas, zasplyuyuchi zustrіchnyh vodiїv, mokyklų mainai mozhe viklikati rozbіzhnostі ir nepriimtinumas kelyje.

Taip pat pagal tą patį Techninių taisyklių punktą artimųjų šviesų žibintas, kurio vardinis intensyvumas 2000 liumenų. būtina aprūpinti praktiškais automatiniais valikliais ir valikliais.

Kokia bauda turėtų būti skirta už šviesą skleidžiančių lempų įrengimą?

Mes jau žinojome, kas negerai legali tvora montavimuiJokių LED lempučių, kadangi lempos sumontuotos prie priekinio žibinto su matomais ženklais, bet Kodėl ochіkuvat, kaip ir kiti, ne halogeniniai ženklai?

Teoriškai už kainą skirti rozmiriui 500 rublių baudą, tačiau praktikoje šviesą spinduliuojančių lempų įrengimas gali būti vykdomas tol, kol nebus išaiškintos teisės iki Administracinio kodekso 12.5 straipsnio 3 dalies, kurioje yra apie tuos, kurie yra aptverti. šviestuvai, spalvoti šviestuvai ir veikimo režimas neatitinka jokių pagrindinių nuostatų. Ale navit ir tokiu laiku leidzia teises buti nelegalios, skeveles lempos veikimo režimas nerodo tipo, jei nori skambėti teismuose, kai suteikiamos teisės, „lengvas darbo režimas“.

Kaip paaiškinti darbo režimus viduryje, kad būtų lengviau pasiekti Techninių taisyklių 3.10.2 straipsnį, zgіdno z avarinis signalizavimas yra atsakingas už tai, kad vienu metu būtų pranešama apie visus posūkio rodiklius mirksinčiu režimu 3.10.1 punkte nurodytu dažniu.. Otzhe, Šiame straipsnyje nurodoma, kad toks automobilių apšvietimo įtaisų veikimo būdas. ir prie šios rūšies vyno netinka.

Roblyachi visnovki shkodo šviesių lempų montavimo artimuosiuose arba rūko žibintuose teisėtumą, galime drąsiai teigti, kad galite sumontuoti lemputes!

Pagrindiniai įrengimo teisėtumo gynimo aspektai:

1) Sumontuojate lempas balta spalva, o ne mėlyna ar raudona (kaip aptverta)

2) Žymėjimas HR arba HCR leidžia sumontuoti lemputę, todėl ji perkelia sumontuotą LED lempą iš gamyklos (automobiliuose, kuriuose LED lempa sumontuota iš gamyklos, kaina lygiai tokia pati, kaip žymėjimas ant žibinto - LED)

3) Priekinių žibintų plovimo su skirtingomis LED lempomis montavimas nėra obov'azkovim! Taigi, kaip ir priekiniai žibintai neįkaista ir prie jų nelimpa purvas, dėl ko šviesa gali spindėti.

4) Montuodami LED lemputes nekeiskite automobilio konstrukcijos, todėl, kad šviesa nesikeičia, šviesos įtampa ir stiprumas neperžengia gamyklos leidžiamų automobilio gamintojo ribų!

Laba diena. Šiandienos straipsnyje aš jums papasakosiu viską apie priekinio žibinto lemputes, žinote vėlesnė analizė LED lempos H4, trumpai pažvelkite į pardavėjus ir specifikuotojus bei sužinokite DIBDR mintį apie tokią konversiją.

Kodėl šviesi lempa šviečia, kai yra puiki lempa H4, pažvelgus į apmušalą.

Mes nesigiliname į technines subtilybes ir fiziką, tiesiog suderiname 2 paveikslėlius:

H4 halogeninės ir elektros lemputės.

Natūralu, kad neįjungus priekinių žibintų lempa šviečia iš visų pusių. Zavdyaks vydbivachevy lengvai lipa į ryšulį ir apšviečia kelią.

Akivaizdu, kad įjungus priekinius žibintus ta lempa atidaroma ir tikrai paruošiama, todėl esant kitokiai šviesai šviesos ryškumas bus nepatenkintas.

Tokiu būdu montuojant lempą (ksenoninę, halogeninę), kuri nepripažįstama priekiniam žibintui, šviesa nebus optimali.

Viskas atrodo aiškiai tiksliai- lempos ryškiai švies, kad apšviestų kelią ir neerzintų miško mašinų vandenų.

Pažvelkite į priekinio žibinto lempučių tipus.

Namai ant beržo - Rusija halogeninių lempų nevibruoja prie priekinių žibintų Turbūt jau seniai paimtas iš Kinijos, netinka gobšiems tarpininkams, vieną kartą stebinantiems dangaus dugne.

Šviesą skleidžiančios lempos, yaki tikrai negali maudytis їzdi mieste:

Tokio tipo lempos gali šviesti kur tik nori, Krymo keliai,į tai, kad šviesa nėra priekinių žibintų židinyje, o smarvė neskleidžia paruošimo kokybės.

Tokios lempos suteiks tik šiek tiek daugiau šviesos, platų spindulį, tačiau liūdnai pagarsėjusio kario keliuose su tokiomis lempomis matosi - tau nerūpi kiti vandenys ir tavo teisės į vandenį!

Keliaudamas į mišką Lempos pilnai turi priezastis, nes ju kaina nera didele, o priekiniai zibintai nekaista, matyt nera rizikos, kad atsitrenkus i vandeni suskils.

Šviesos lempos, kurias galima įdėti į priekinio žibinto žibintus:

Paaiškinkime vieną dalyką – tokio tipo lempos šviesiai girdimai teisingai ale, kaip atsigulti, nebus smarvės, kam objektyvas nefokusuotas ir aiškios ribos nebus!

Kaip kaltinti priekinių žibintų šviesą:

Kaip gera sutaisyti tokią lempą- Uždekite smarvę ir neatkreipkite pagarbos DIBDR, kitaip neleiskite kitų dalyvių skubėti, be skaidraus kordono supuvinsite savo šviesos spindulio „kraštą“, o mes gersime laukinius šis "kraštas"!

Taigi arba praleiskite savo proto šviesą, kuri leis pajusti visą vingį, arba apiplėškite protą.

Optimalus lempų ryškumo, šviesos galios ir "spindulio tikslumo" pasirinkimas yra sumažinti tokios lempos ašį:

Panašiai veikia nuo 2016 m. gegužės iki 2017 m. kovo mėn. Šviesa geram ir maistas DIBDR nepriekaištavo!

Mažos ašies demonstracinis vaizdo įrašas:

Galite atsinešti qi lempų čia (ne tarpinis Kinijoje).

Nereikia pirkti lempų už 10–20 USD, tse wikidannya centai – geros kalbos nėra pigios!

Aš stebėjau tokių lempų Viktoriją, oskіlki robotams man reikia teisių, bet diske perskaičiau apie diegimo teisių išleidimą lemputes prie priekiniu zibintu, norisi ten buti, pats vanduo pasirode negerai, bet maziau nervu brangiau.

Standartinius žibintus pakeičiau šviesia optika, bet pasigailėjau, nes Nivi turi standartinius žibintus ir daug automobilių. Apie tse mi, gal parašysiu straipsnį.

Ką DIBDR mano apie lemputes?

Trumpai tariant - nieko gero! Kaip tikrintojas su technine akimi (keliuose retai matosi smarvė), atskleisti šviesos montavimą, kaip ir dujinės išlydžio (ksenonines) lempas prie žibintų, kurių neatpažįsta niekam vairuojantis tokį automobilį, tai yra saugu bandyti atsikratyti teisių.

Prie priekinių žibintų sumontavus lemputes, kurios jiems neatpažįstamos, pažeidžia 3.1 punktą. DA RF

kilkіst, tipo, spalva, roztashuvannya ir robotizuotų šviestuvų režimas neatitinka transporto sistemos dizaino.

Svarbiausia čia yra šviestuvų tipas, priekinis žibintas yra halogeninis, o lempa yra lengvas arba ksenoninis.

Inspektorius bandys jus nuvesti 3 dalis statti 12,5 KpAP

Transporto objekto valdymas, kurio priekinėje dalyje yra šviestuvų komplektas su raudonos spalvos žibintais arba raudonos spalvos šviesą pasukantis priedas, taip pat šviestuvai, ugnies spalva yra toks režimas darbo paleidimas transporto technikos prieš eksploataciją ir obov'yazkіv nusileidimas osіb schodo kelių eismo saugumas, už nugaros atimant teisę saugoti transporto apsaugą nuo šešių mėnesių iki vienerių metų su priedų ir priedų žymenų konfiskavimu .

Šio straipsnio nugarėlė buvo pergalinga, kad vandenyse neįrengtų alyvinės, per plonos švyturių. specialistas. signalus, net pažiūrėjus į blogiausią teisėsaugą ir teisėjų bei teisėsaugos institucijų spivrobitnikų korumpuotumą, straipsnis bus visiems sustabarėjęs.

Marvel:

- Priekinių žibintų spalva nepasikeitė - MĖLYNA.

roboto režimas nepasikeitė – kaip šviečia šviesa, taip ir blizga, nemirksi.

Vіdboltatisya inspektoriaus forma ir viїhati zі su 500 rublių bauda. tu gali, bet navіscho rizikuvati ir psuvati nervus... verčiau montuok šviesią optiką! Taigi garantuotai nešvaistysite savo teisių ir sutaupysite nervų.

Laivo sprendimo nuotraukos ašis skirta jums - jūs negalite gailėtis šviesos lempų teisių, tačiau galite pakreipti nervus.

Ale є variantas – praleisk raciją! kito sprendimo ašies galas:

Trumpos kilpos:

- pastatykite lempas prie žibintų, galite šviesti.

- Jakіst svіtla pіd pіdnânân.

- taigi nemontuokite "juodos" lempos ir nedekite lempos, viskas bus gerai.

– DIBDR yra teisus, kad neleis, tarsi kompetentingai būtum tavo gynėjas, bet jei nerviniesi, gal galėtum kreiptis į teismą.

Šių metų gegužę viskas. Esu įsitikinęs, kad straipsnis jums buvo žiaurus, o maisto apie lempučių montavimą priekiniuose žibintuose jau nebepametėte.

Šiandien daugelis automobilių vairuotojų montuoja standartinių halogeninių lempučių pakaitalus. Dovgovichnish smarvė, galiu pagerinti spalvos temperatūrą, kuri pagerins kelio išvaizdą.

Ale, pagal galiojančius įstatymus, šviestuvo, kuris nebuvo perkeltas į standartinį projektą, kuris gali būti nurodytas eksploatacinėje dokumentacijoje, įrengimas gali būti laikomas administraciniu nusižengimu.

Tokių transporto priemonių savininkams gali būti skirta bauda. Už daugelį pažeidimų, šiurkščiai sugadinus priekinių žibintų režimą, sankcijos bus griežtos iki teisių išmontuoti ir sugadinto daikto konfiskavimo suteikimo.

Automobilių apšvietimo modernizavimo teisiniai aspektai

Ar leidžiama automobilyje montuoti lemputes?

1 dalis str. 12,5 BŽŪP RF

Pakabinamą prožektorių praktiškai galima montuoti ant bet kurio automobilio, nes tokią galimybę leidžia techniniai protai avtovirobnik. Papildomame automobilyje gali būti vienas papildomas mirksinčios cinkavimo signalas, pora papildomų priešrūko žibintų ir pora priešrūko žibintų.

Kitų šviestuvų, įmontuotų ir virš galvos, montavimas (neįtrauktas į transporto priemonių eksploatacinius projektinius dokumentus) nepriimtinai. Kai tokie pakeitimai atsiskleidžia projekte, tarsi būtų sugadintas susisiekimo sistemos veikimo protas ir iškelta administracinė nuobauda.

Kodėl leidžiamos artimosios šviesos lemputės?

3 dalis str. 12,5 BŽŪP RF

Montuojami tolimųjų ir artimųjų šviesos diodinių lempų priekiniuose žibintuose, jei smarvė struktūriškai neperkeliama į eksploatacinę dokumentaciją, administracinė žala ir administracinės baudos našta arba automobilio registracijos teisių atėmimas. laikotarpiui iki vieno likimo.

Precedentas viniknės administracinių teisės pažeidimų, nes buvo įrengtos šviesą skleidžiančios lempos, kurios sutrikdo įstatymo nustatytus šviesos signalizacijos režimus.

Ar galite sumontuoti lemputes pagal matmenis?

Įstatymai neleidžia eksploatuoti transporto priemonių, nes realūs matmenys ir važiavimo žibintai neatitinka šių kriterijų:

• tipinės baltos arba geltonos spalvos priešrūko žibintai, kitų spalvų neleidžiami;
• svіtlovіdbivnі ūkiniai pastatai, įskaitant baltą spalvą;
• Baltos spalvos atbulinės eigos žibintai ir registracijos ženklo apšvietimas;
• posūkių rodikliai su žibintais yra mažiau nei geltonos ir oranžinės spalvos.

Tikras šviesą skleidžiančių lempų valdymas

Pakeitus halogenines lempas ant automobilio šoniniuose žibintuose su ryškia balta šviesa, kuri nekeičia jų spalvos (kaip dekoratyvinis apšvietimas ar apšvietimo įrengimas salone), negali būti pažeistas nya šviesos indikacijos režimu.

Šviesą spinduliuojančios lempos buvimą priekiniame žibinte galima sumažinti išmontuojant priekinio žibinto gaubtą, o tai akivaizdžiai neveikia. Todėl galima dėti LED lemputes ant maitinimo šaltinio matmenų - būtinai „SO“.

Pagrindinės problemos kaltinamos tuomet, kai priekiniame žibinte sumontuotas priekinis žibintas. Pagrindinės šviesos matricos šviesos mainų vėsa yra arti 120 laipsnių, o tai yra žymiai mažesnė, halogenams mažesnė.

Standartinis priekinio žibinto šviesos spindulys nėra skirtas tokiems protams, kad užtikrintų reikiamą šviesos srauto fokusavimą, kuris padidina pravažiuojančios dalies apšvietimą ir gali akinti vandenį žiemos autotransporte. Be abejo, tokius automobilininkus būtina pritraukti į kraštutinumą.

Šią dieną standartinėje įrangoje šviesos diodai prie priekinių žibintų žibintų montuojami tik elektromobiliuose ir hibridiniuose automobiliuose. Todėl eksploatacinėje dokumentacijoje svarbiausias šviesą spinduliuojančių lempų klasės automobilių skaičius yra toks.

Lempučių montavimas prie priekinių žibintų

Priekinio žibinto priekinių žibintų pakartotinis įrengimas ant šviesos šaltinio problemiškiausiam maistui. Tolimajai, artimai šviesai galite naudoti tik specialias lempas su žiburiais. Jei yra kokia nors kita galimybė, nefokusuokite naudodami įprastą šviestuvą.

Tarp biudžetinių modelių, importuojamų iš Kinijos, halogeninių lempų pakaitalų vis dar nėra. Tikrasis jų ryškumas gali būti didesnis nei halogeninio, tačiau dažnai šviesa nesunaudojama šviesos židinyje. Tse zmenshuє atrodo, kad akіst osvіtlennya.

Chi varto kvailai galvą? Vartist їhnya norint pasiekti šventyklą, „Navit“ biudžeto variantai iš Kinijos prasideda nuo 50 USD už porą. Esant bet kokiai rizikai, pasiimkite mažesnio ryškumo, mažesnio halogeno lempą ir papildomai, nes šviesoje ji nerodo židinio taško.

Tokiems modeliams artima šviesa skamba niekingai, bet iš toli nesimato jokios kritikos. „Cree“ ir „Philips“ priekiniai žibintai kainuoja daugiau nei 100 dolerių. Jūsų dizainas gerokai ištobulintas kopijoms iš Kinijos, bet jei neturite jokių garantijų, vairuotojui tikrai smirdės.

O kodėl dedate lemputes prie žibintų? Kiniškos kopijos tikrai neveikia. Navit yakshcho ve atsistatydino į deakim "nedolіkami" in їhnіy robotі, avtomobilny іnspektіr і vargu ar arti tse očі. Brendis tikrai saugu pakeisti halogeną, tačiau iš anksto vis tiek rekomenduojama paieškoti sėkmingo patvirtinimo apie panašių automobilių atėmimą.

Šviesa priekiniuose žibintuose gali turėti stiprų šviesos srautą ir trivalentį veikimo terminą. Smarvė leidžia žymiai sutaupyti energijos, o terminas їх vikoristannya gali siekti 7–10 metų.

Provіdnі avtomobilnі brendis negali likti nuošalyje nuo naujovių. Negana to, smarvė intensyviai provadzhuyut. Jie netapo vynu ir šviesa priekiniuose žibintuose. Pirmoji kompanija, kuri juos laimėjo serijiniuose automobiliuose, buvo „Audi“. Šiek tiek melsva šviesa, pridedanti naują futuristinės išvaizdos automobilių seriją, tapusi bestseleriu.

Daugiau šviesos prie žibintų buvo sumontuota tik brangiuose aukščiausios klasės automobiliuose. Tačiau valandos keičiasi ir dabar galite pamatyti nebrangių automobilių apšvietimo tipą. Tiesa, teisingumo dėlei derėtų gerbti tai, kad dažniausiai tai yra neprivaloma funkcija ir už ją teks mokėti papildomai.

Jei turite seną devynioliktojo metų „Lada“ ar „Ford“, tada prie žibintų sumontuoti žibintai tai padarys savaime. Laimei, diegimo procesas nėra laikomas ypač sulankstomu. Iki tol reikiamą įrankių komplektą galima rasti odiniame garaže.

Kas yra ryški automobilio šviesa

Prieš spadix žibintai montuojami prie žibintų, reikia sutvarkyti pačius priekinius žibintus. Už fakto yra visas kompleksas, į kurį reikia patekti:

• negyva šviesa,
• artima ir tolima šviesa,
• gaisrai bet kokiu oru.

Kai kuriuose vandenyse pakeičiama daugiau nei viena priekinių žibintų grupė ant šviesos diodų, kita vertus, jie keičia šviesos spindesį, kad būtų užtikrintas didesnis saugumas, ekonomiškumas ir patikimumas.

Tuo pačiu metu, taške, sumontavus šviesos diodus šalia priekinio žibinto, būtina padaryti ataskaitą. Taip pat ši technologija leidžia žymiai sutaupyti elektros energijos. Tai automatiškai sumažina akumuliatoriaus veikimo laiką ir sumažina degalų sąnaudas. Beprotiška, skirtumas nebus proginis, bet jei užaugsi tūkstančiais kilometrų, tai ekonomika bus priešiška.

Šviesos diodai sumontuoti priešais vandenį dienos žibintuose. Dešinėje dėl to, kad šie žibintai veikia, praktiškai užveda ir nuolat keičia lemputes, pavyzdžiui, už šimtą tūkstančių rublių, niekam nereikia. Iki tol europietiškos lempos su eksploatavimo terminu vienoje upėje yra per brangios.

Svetlodiodų įrengimas prie artimųjų ir tolimųjų šviesų žibintų taip pat yra sensacija. Esant galimybei, rekomenduojama atlikti naują modernizavimą, įrengiant šviesą visame priekinių žibintų komplekse.

Šviesos pliusai ir minusai

Odos technologija turi savo privalumų ir trūkumų. Jie netapo vynu ir šviesa, iki akivaizdaus triumfo galite zarahuvat:

• Tai šviesa, kurią sustiprina šviesos diodai, kurie yra kuo artimesni natūraliam.
• Šviesą skleidžiančios lempos įjungiamos „mitivo“ ir iš karto veikia ta pačia įtampa.
• Šviestuvų sandėlyje nėra gyvsidabrio ir kitų cheminių laukų, atsakingų už škodi, škidlivih rhechinų. per daug vidurio.
• Tiesiog paimkite šviesos išnaudojimo terminą priekiniams žibintams, nes jie turėtų būti matomi regione.
• Dėl apšvietimo saugumas kelyje didėja.
• Šviesa visiškai nejautri vibracijai per skrudinimo siūlus.
• Priekinių žibintų šviesa gali būti atspari aukštai ir žemai temperatūrai, taip pat mažai elektros galiai.

Iš pirmo žvilgsnio šviesos pliusai priekiniuose žibintuose yra didesni nei žemesnės vertės, tačiau jų nepakanka. Visų pirma, šviesos elementams reikia tiksliau sureguliuoti tą kalibravimą. Priešingu atveju avarijos rizika labai padidėja. Kitu būdu, kaip ir montuojant pergalingus neoriginalius šviesos diodus, jiems reikės didelio draudimo.

Kad būtų teisingas požiūris, nedidelį šviesos kiekį priekiniuose žibintuose galima labiau išlyginti. Pakanka nusipirkti originalias atsargines dalis ir tiksliai išvesti tris valandas.

Dar vienas svarbus šviesos paradas priekiniuose žibintuose ir plačios jų pasirinkimo bei estetikos galimybės. sena išvaizda. Galite pasirinkti, ar yra kokių nors elementų spalvos, ir taip padaryti savo automobilį išskirtinį. Mėlyna ir žalia šviesa yra svarbi viršutinei šviesai.

Yak vlashtovani svetlodiodni priekiniai žibintai

Kunigystė lengvi priekiniai žibintai Dokorinno v_dryznyaєtsya halogeno pavidalu. Kitų detalių nereikšmingumas užtikrina šiuolaikišką techninį taktą ir strateginius pranašumus prieš senus analogus.

Taip pat turėtumėte pasirinkti tris pagrindines halogeninių šviesą skleidžiančių priekinių žibintų dizaino ypatybes - objektyvo matomumą, aušinimo sistemą ir ventiliaciją. Dešinėje dėl to, kad tamsiai raudonos šviesos šviesa su būdingu juodu atspalviu (standartinė modifikacija) skatina didelį šilumos kiekį.

Reabilitacijos atveju, kai ilgose kelionėse priekiniai žibintai su šviesos diodais gali būti naudojami 10-12 metų be pertraukų – gera aušinimo sistema tiesiog būtina. Tuo pat metu automobilių pardavėjai bandė montuoti radiatorius, tačiau sprendimas buvo itin nuostolingas.

Norint užtikrinti gerą aušinimą už papildomo radiatoriaus, reikia daug laisvos vietos, kurios nepakanka. Zrobimo paprastas rozrahunok. Svіtlodiod vprominyuє arti 20 Vatіv. Panaši įtampa sukuria 1500 liumenų lemputę. Norint efektyviai vėsinti, būtina turėti bent du šimtus kvadratinių centimetrų ploto. Įspūdingas skaičius, ar ne?

Svarbu! Tai išsiaiškinta ieškant sandarių aušintuvų, užtikrinančių reikiamą šiluminį režimą.

Okremo reikia papasakoti apie tiesioginės šviesos su šviesos diodais prie žibintų ypatumus. Šviesą skleidžiančios lempos išskirtinumas slypi tame, kad ją galima naudoti tiesiogiai skirtingos partijos. Golovne ir uždavinys fokusuoti objektyvą viena kryptimi ir nukreipti jį tinkama kryptimi.

Palyginimui pažvelkime į halogeninės lempos veikimo principą. Dizainas turi du vidbivachі. Vienas nukreipia šviesą į kitą, o tas, pamatęs, mato tolimus ir artimus objektus.

Šviesa artimosios šviesos priekiniuose žibintuose

Dotsіlnіst vstanovlenija svіtlodіodіv prie artimosios šviesos priekinio žibinto atsigulti teisingai pasirinkus turėjimą. Jis gali užtikrinti reikiamą šviesos srautą ir puikiai prisitaikyti prie pagrindinės konstrukcijos.

Iki tol būtina viską susitvarkyti. Pirmiausia reikia pasirūpinti, kad būtų pakeistas objektyvas. Kitu būdu, dirbti plonesni pіdstroyuvannya. Trečia, nereikia varto zaoschadzhuvati dėl sandarumo. Šviesos diodams prie priekinio artimosios šviesos žibintų reikia ne mažiau kaip 20 vatų.

Pagarba! Pėsčiųjų gaisrams pakanka šviesos diodo, rozrohovannoy 3-12 vatų.

Įdiegta

Daug naujų automobilių parduodama su šviesos diodais prie žibintų, o vanduo vis dažniau galvojama apie tokių ūkinių pastatų ir asmeninių daiktų pridėjimą. Nenuostabu, nors privalumų sąrašas yra reikšmingesnis. Axis only schob montavimas pavyko – būtina aiškiai perskaityti instrukciją ir laikytis saugos taisyklių.

Ko reikia šviesos diodų montavimui prie žibinto

Іsnuє neasmeniniai šviesos diodų įrengimo prie priekinių žibintų būdai. Nenuostabu, kad reikalingų priemonių sąrašas keičiasi. Tačiau norint pasirinkti patį paprasčiausią ir efektyviausią algoritmą, jums reikės:

• lituoklis,
• sandariklis,
• drіt,
• grąžtas,
• farba,
• izoliacinė linija,
• žymeklis.

Taip pat būtina sukaupti automobilio elektros instaliacijos schemą. Tai leidžia ne tik žinoti reikiamą kontaktą, bet ir padėti pačiai nelaimingo kritimo galimybei elektros šoko atveju.

Karštas įterpimo algoritmas

Kadangi šviesos šaltinių montavimas prie žibintų vyko be jokio sulankstymo, geriausia jį praleisti garaže su geru apšvietimu. Pats procesas susideda iš šių etapų:

1. Pirmajame etape atsargiai išardykite priekinius žibintus ir padėkite juos ant stalo.
2. Rosіg_yte girgždantis proshak plaukų džiovintuvas ir zdіysnіt išmontavimas.
3. Svіtlovі vіdbivachі būtina zabarviti juodomis spalvomis. Neleiskite, kad vandenys būtų atimti, nutekėti aklinos šviesos pavidalu. Kitu atveju jūsų priekiniai žibintai gali sukelti avariją.
4. Paimkite žymeklį ir nurodykite vietą diodams montuoti.
5. Grąžto pagalba atidarykite amuletus gręžti.
6. Zdіysnіt z'єdnannya diodai іz rezistoriai. Tse dopomozhe venkite trumpo mirgėjimo ir apsaugokite laidus nuo galimo perdegimo.
7. Prijunkite turtą ir viską sugrąžinkite. Pritvirtinkite dalį smiginiu, kuris gali būti jūsų inventoriuje.
8. Prieš tai užpildykite priekinį žibintą šviesos diodais su sandarikliu, kad pakeistumėte visos sistemos praktiškumą. Jei tai neveikia, turite vėl prisijungti.

Po to, kai priekiniuose žibintuose sumontuota šviesa, atlikite daugiau bandymų ir tik tada žiūrėkite į kelią.

Dienos žibintų montavimas

Nuimkite priekines automobilio groteles ir atidarykite žibintų angą. Išlyginkite radiatoriaus plūdes. Kaip fiksatorių galite naudoti paprastus klijus. Priekiniams žibintams praktiškai nėra svarbu ką nors apšviesti, tų klijų bus daugiau nei pakankamai.

Kaip dzherelo zhivlennya vikoristovyte smiginis buferyje. Baigę diegti, pasakykite mums apie laidus. Vіdpovіdno iki saugos taisyklių їх būtina pritvirtinti. Idealus variantas yra prijungti maitinimo šaltinį tiesiai prie akumuliatoriaus.

Svarbu! Automatiniam dieninių žibintų priekinių žibintų žibintų veikimui įjungiama relė.

Podbags

Su odos akmeniu, šviesa priekiniuose žibintuose įrengia daugiau vandens daedalų. Tse leidžia sutaupyti pinigų benzinui, taip pat užtikrinti saugumą kelyje. Naygolovnіshoy yra privilegija turėti є yogo dovgovіchnіst. Vienas diodas gali tarnauti beveik 10 metų. Įrenginys nėra ypač sulankstomas ir veikiamas odos autoklavo jėga.